要是你从一开端就干,最好是从最底层的作业开端,就会对这个职业有着不一样的认知。虽然自己做高仿男装批发时刻并不长,但也算经历过,假如一位打版师不懂得做的话,到了必定的程度,就会有硬伤,这就好像你没上过大学,一辈子会有一个心结,哪怕你今后不论混成什么样,都回不到最青春的年纪去在大学里找回了。
很多人好奇为什么现在还有那么多人买高仿,受众都是屌丝吗?经常看到的原单是真的吗?价格差那么多,质量肯定是云泥之别吧! 首先,买不买高仿和有没有钱没有关系,多数人认为有钱人是不会买高仿的,实情是有钱人自己也不清楚身上穿的是不是真货,而且正因为他们是有钱人,穿上什么外人第一印象就是真的。以我认识的一个老板为例,家里保险箱藏着几只上百万的劳力士,平时出来吹牛戴的却是网上淘来的几百块同款高仿货。无他,反正外表看不出来,皮实耐用,万一遇到什么意外被偷被抢什么的也不心疼。所以有钱人其实是很大的高仿购买群体。
雷克萨斯目前在华推出的LM车型均搭载2.5L混动系统,尾标为LM300,而车型后面的数字代表了动力强弱。网上车市从国家商标局获悉,雷克萨斯注册了“LM350h”和“LM500h”两个新商标。此举意味着,未来国内推出的LM有望上市两种新动力版本。其中的LM350h预计会采用新一代2.5L混动系统,参数可参考全新汉兰达,最大综合功率183kW,而LM500h预计搭载和雷克萨斯LC相同的3.5L混动系统,整体动力都比现款车型更强。(配图为现款车型)
雷克萨斯目前在华推出的LM车型均搭载2.5L混动系统,尾标为LM300,而车型后面的数字代表了动力强弱。网上车市从国家商标局获悉,雷克萨斯注册了“LM350h”和“LM500h”两个新商标。此举意味着,未来国内推出的LM有望上市两种新动力版本。其中的LM350h预计会采用新一代2.5L混动系统,参数可参考全新汉兰达,最大综合功率183kW,而LM500h预计搭载和雷克萨斯LC相同的3.5L混动系统,整体动力都比现款车型更强。(配图为现款车型)
雷克萨斯在华导入的LM车型全系搭载2.5L混动系统,综合功率仅有120kW,对于一款落地百万元级的豪华MPV来说,动力稍显不足,与同级车型相比也没有任何优势。此次雷克萨斯注册了两个新商标,也代表国内的LM有望迎来新动力版本。此前刚刚发布的NX也有350h车型,虽然仍是2.5L混动系统,但提升了发动机和电动机功率,预计和全新汉兰达一致,综合功率为183kW。
而500h的尾标在雷克萨斯LC上有所体现,采用了3.5L混动系统,得益于更大的发动机排量,综合功率提升至264kW,超过了宝马X5所搭载的3.0T发动机。在动力性能全面升级的情况下,也能预见到雷克萨斯LM新车型的价格也会更高,顶配3.5L混动车型或将接近200万元。
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