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思域、影豹、科鲁泽，哪款才是最值得高端人士入手的呢？
Hi，我们又再次相见啦，小编等候各位许久了。不晓得大家有无挂念敝人呀？这次主要谈谈这些紧凑型车：紧凑型车，即是A级车，车长通常介乎4.2-4.6米之间，具备油耗低、性价比比较高等优点，因此全车瞧上去很纯净利索。以下这些内容将大致从中肯的角度为大家点评这三类紧凑型车车型吧，但愿能够为小伙伴们提供一些参考。
车型1：思域（低配版低至11.99w+）
有关思域的销量情况：作为东风本田销量猛将的思域，其在国内市场中一直都是相对比较犀利的。据悉，思域在过去一个月的销量业绩非常可观，并得到了越来越多朋友们的信赖。它的销量业绩冲破了7230辆，取得了销量榜第19名的佳绩，比其他紧凑型车车型的表现都要耀眼。话说回来，思域还存在若干待改善之处，但我仍然坚信思域的如铁一般的人气是俺们都比较认可的。倘若思域在接下来的时间能够加把劲，相信它很快就可以在上场没有父子兵的市场中独占鳌头。
外观方面，新款思域的整个车身比较有贵气，车漆风格很好，同时思域的侧面部分的线条同样相当吸晴有气质，正好匹配本人的个性化需求。另外，车头性感的造型显得很有既视感觉，也有好似金箍棒一般的线条分布两侧，把思域无与伦比的造型完美地描绘了出来，瞧起来运动感十足。车头灯的设计也是非常漂亮，怎么瞧都不会腻。
体型方面：不得不提的是，空间表现绝对是思域的强项，并且储物空间的布局也蛮合理，可以说是很实用的。值得点赞的是，它的长宽高为4674mm、1802mm和1415毫米，这样的空间相信坐满好几个小伙伴也依然能够很容易把二郎腿跷上。由此见得思域实用性是相当好的。而且后备箱空间也蛮大，还能装入很多东西。瞧着有种羡煞旁人的感觉。
动力方面，思域的动力输出还是非常厉害的，它的发动机机组最大可迸发出182匹的动力，与先进的CVT无级变速器组成精密的动力装置，因此，思域的动力输出是十分有劲。值得注意的是，发动机主要由铝合金材料制成，因此其自带超凡脱俗的性价比。除此以外，思域的排量输出也是比较棒的，思域更对涡轮增压情有独钟，经过多方查询可知，现款的思域的排量为1.5T。
车友有话说：诚如我们所知道的这样，作为东风本田成员的思域在16w左右的紧凑型车的范围内算是极大气的了。思域的颜值很符合国内消费者的审美要求，瞧上去好似一只蓄势待发的吊睛白额虎一样。使人不由心动。另一方面，内部表现也是这款思域的最大的实力之处，坐在上面丝毫不会感觉到挤，并且它的操控感觉也非常好，在紧凑型车竞品中可以说是忒犀利的了。
再者思域的综合油耗还可以的：主要是由于东风本田厂家的油耗的控制技术提升了的必然结果吧，因此更满足众多大众的出行需要。本人在城市跑得比较多，有的时候堵车塞车的路况也会稍微多一些，不得不提的是，吃油相对较少，综合油耗不到8升，油耗处于正常水平吧，并且单位后面给报了绝大部分的应酬支出，因此目前而言油耗压根就是“洒洒水”的啦。凭良心而言吃油越少的话肯定就越棒啦。本人相信当思域一旦熬过了磨合期之后，思域接下来的油耗一定会更低。
专业人士观点：【差强人意的细节】在下感觉这辆思域的底盘部分好像有点硬了，车上行李全部震动走位了，如果是年龄大的乘客在里面坐着，坐在里面感觉两个“八月十五”有些不舒服。此外思域的降噪效果不太好，高速时能感觉到清晰的胎噪，思域的异味是相对突出的，特别是刚刚提车的时候内部的塑胶异味相对较严重。
第2款车型 影豹
外观方面，这款影豹瞧起来特别有大气的感觉，对我而言是相当合意的。霸气十足的前脸，中网风格十分犀利，同时采用了好多闪亮的镀铬装饰条，羽翼式的LED大灯忒有特性，一出门即可收获满街的时髦感。侧面的车身相当有个性，车身的流水线条相对比较别树一帜，从车尾位置一直贯穿至车头那里，气势逼人，运动感也特别足。并且光泽度处理得特别棒，颜值顶呱呱。说影豹是碾压群雄也不为过。影豹的尾部松弛吸睛，富有高贵感。并且尾灯还用了熏黑的理念，所以，好多看官有这个感觉：影豹的外观是非常贴合工薪一族的。而且身边的同事们以及丈母娘都认为影豹无疑是相当靓丽。
第3款车型 科鲁泽 8.99万~12.29万
外观鉴赏 科鲁泽并不张扬，非常不错的，前脸与下面的轮毂都是经过熏黑处理的，漂亮极了。整体的底盘设计是偏软化风格，即便在坑洼路况开起来也非常有信心。同时也无锁车身的线条，配搭长长的车身，档次感很强，另一方面，新款的科鲁泽走的是性感加年轻化的路线，它的尾部凹凸有致，细细品味，运动内敛的气质让人着迷，越看越有味道。整车给敝人一种特别威武的年轻感。相较于科鲁泽老款来说更加年轻，光彩。
内饰概况 车的内饰设计很是认真的，内饰的用料忒足，方向盘稍重，反应精准，为车主带来更惬意的驾驶体验。此外，科鲁泽的乘客的靠背软硬适中，支撑性也十分好，采用了软材质的材料覆盖，车开了五六个钟头，根本不会感觉腰很累。实话说车子还是要舒适的才值得买，此外，科鲁泽臭味问题没有出现。因而小编是相当开心的。
动力上，科鲁泽的加速响应特别快，一旦您尽情给油，提速效果立即就上来了。并且开车感受非常舒畅。整个加速的过程你是基本感受不到发动机的介入以及退出的，舒适性也很高。另外，由于在下平日代步为主，故而暂时没有必要对科鲁泽的动力进行过多的优化。
车友点评 瞅着感觉很打动人。科鲁泽的车头整体而言还是很帅气的，前头灯看起来忒有气质，亮度也是比较不错的。中网采用了大嘴式的包围结构，同时镀铬条也很到位，不会像别的竞品那样很小家子气。侧面瞧上去非常有既视感，四个轮胎的造型也十分打动消费者，较价格相似的紧凑型车车型还要更加出彩一点。另外更令本人欣慰的是它的与众不同的低噪功能吧，我的科鲁泽开了一年多了，很不错没有什么毛病。
小编有话说
上面所列举的皆是紧凑型车，分别为8.99万、9.83万和11.99万。此外从专业的角度而言，很多时候标准价跟4S成交价的差别还是不少的。据悉，思域终端最低价是11.59w大元，影豹和科鲁泽则分别是10.80w、6.89w，因此可知，这些紧凑型车价格差异还是比较大的，不知列位看中思域还是影豹呢？
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