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参考消息网11月3日报道 据俄罗斯卫星通讯社报道,中国长城汽车集团正考虑在俄罗斯发展电动汽车领域的可能性,但目前谈论具体计划和生产本地化还为时过早。
哈弗公司代表向俄《生意人报》表示,长城汽车集团拥有在中国推动电动汽车的成功经验,认为在俄罗斯发展电动汽车领域可能是下一步合乎逻辑的举措。
同时,该公司没有期望立即实现生产本地化,认为目前为止俄罗斯市场尚未形成足够需求,也没有大规模建设充电站网络。
哈弗公司代表称:“我方认为,为了开发这一领域,至少需要2到3年的时间让电动汽车充满街道。”
2021年,俄罗斯政府转向绿色发展。8月通过了发展电动交通工具的构想。据俄经济发展部预计,2030年前,电动汽车占俄罗斯市场的比例将达15%。
参考消息网11月3日报道 据俄罗斯卫星通讯社报道,中国长城汽车集团正考虑在俄罗斯发展电动汽车领域的可能性,但目前谈论具体计划和生产本地化还为时过早。
哈弗公司代表向俄《生意人报》表示,长城汽车集团拥有在中国推动电动汽车的成功经验,认为在俄罗斯发展电动汽车领域可能是下一步合乎逻辑的举措。
同时,该公司没有期望立即实现生产本地化,认为目前为止俄罗斯市场尚未形成足够需求,也没有大规模建设充电站网络。
哈弗公司代表称:“我方认为,为了开发这一领域,至少需要2到3年的时间让电动汽车充满街道。”
2021年,俄罗斯政府转向绿色发展。8月通过了发展电动交通工具的构想。据俄经济发展部预计,2030年前,电动汽车占俄罗斯市场的比例将达15%。
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