复刻是指外洋某些正规表厂采纳副品开模复刻打造,其筹算、质料和工艺上城市严酷仿照副品制造,这类服装有着仿真度高、做粗笨腻、恪守坚强等诸多长处,少数复刻还能实现全数恪守,这也是为何得多复刻表能远销国际的缘故原由。但真正有实力采纳原装仿照制的工厂却少之又少。真正的复刻能以不到原装5%-10%的价值,做到原装九0%以上的质量和轮廓,这是让得多发热友解馋的玩物。
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2016年,以长城汽车集团董事长魏建军的姓氏而命名的“WEY”品牌(现更名为WEY魏牌)正式成立。
作为长城汽车旗下高端豪华品牌,在过去的5年时间里,WEY品牌凭借VV5\VV6\VV7\P8等车型赢得了超过40万用户的信赖与认可。可以说,在中国的豪华车市场里,WEY就是第一个吃螃蟹的品牌,也成功打破了中国品牌不能在17万级以上价位区间里“生存”的禁锢。
只可惜,随着WEY品牌已经成立5年有余,现如今WEY旗下的车型也出现了销量急剧下滑、转型困难的现状。
用WEY品牌总经理李瑞峰的话来说:“在WEY VV5/VV6/VV7上市后的后几年时间里,我们没能给消费者继续带来品类上的突破,在用户服务上做得也不够好,还存在很大的改善空间”。
现在,WEY品牌要用“智能化”重新梳理品牌定位,以虏获更多的Z世代消费者;要打破专注SUV的品类限制,用轿车\MPV以及更加细分的SUV产品,重新抢占市场,李瑞峰如是说到。
听完李瑞峰对WEY品牌过去五年经历过往的总结,我们可以看到,作为WEY品牌总经理的李瑞峰,已经发现了现如今在WEY品牌身上所存在的问题。所以接下来所要做的,就是如何将WEY品牌给成功转型,这对于他来说是任重而道远的。
而李瑞峰给WEY品牌规划的破局之路,首先就是要重塑品牌,通过智能化加持,让原有的品牌形象更加丰满。
另外,大家都知道,WEY品牌以前的定位是“中国豪华SUV领导者”,现在则是“新一代智能汽车”,从概念上来说,WEY品牌这是要在豪华标签的基础上加入智能化,而并不等同于是要放弃豪华。
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