“做了这么久,我觉得高仿品在中国的市场确实很大,对这个有需求的人简直太多了。”这是微信卖家做高仿著偧品生意的心得。在上海传媒圈工作的陈总,去年年底经亲友介绍开始了在微信朋友圈“刷屏卖货”的生意。她告诉21世纪经济报道记者,大半年来,对这个圈子已经有了不少体会。依靠微信带来的社交便利,陈总的高仿著偧品生意过去一年以来在朋友圈遍地开花。而几天的功夫,其朋友圈里又有一个好友突然宣布开始做代购了。“海外代购”是朋友圈里形形色色的皮包、衣服、服装和手表的身份标识, 。而陈总却是做的另一类“高仿”生意。所谓“高仿”,指的便是坊冒得非常逼真的著偧品。顾客往往对于产品的来路心知肚明,但却乐此不疲。
大家听到仿衣服这个词可能第一印象就是不好的。其实小伙伴们想想,现在什么都在进步。以前的回力服装已经销声匿迹了是为什么呢。没有进步那就是后退。仿衣服能存活至今是有他的道理的。除了质量不错外(个别黑心商家质量会差),一些细节方面也在追求精益求精。很多人买到正品,穿了一段时间质量问题却暴露了。正品也是一些代工厂加工然后送到国外授权,最后再运回国内售卖。而国内的代工厂对制衣服技术已经日臻完善,周围的一些中小型工厂的技术也与日具进。技术哪里来,没有不透风的墙。大厂的品质为什么得到公认,因为他们细节把关比较严,细节决定成败一点也没错
【智车派新闻】据企查查App显示,近日,广东小鹏汽车科技有限公司申请注册多项小鹏汽车董事长何小鹏同名商标,国际分类涉及科学仪器、机械设备等,目前商标状态均为申请中。
小鹏汽车申请“何小鹏”商标
何小鹏,1977年出生于湖北黄石 ,现任小鹏汽车董事长。2004年,何小鹏先后与梁捷、俞永福共同创办了UC优视公司,并最终以43.5亿美元的价格被阿里巴巴收购,2017年时,其从阿里巴巴离职,并于8月29日正式加入小鹏汽车,出任董事长一职至今。在何小鹏的带领下,小鹏汽车通过高额的研发投入,在自动驾驶领域树立了自身独特的优势,也正是凭借在造型、科技、价格等诸多方面的优势,小鹏汽车从曾经月销几十辆到现在的月销过万,确立了在国产新势力车企中的领头地位。
疑似小鹏新车谍照
在即将开幕的广州车展上,小鹏也将推出旗下的一款中大型电动SUV,据悉,该车将采用P7同款的Edward平台打造,从疑似被曝光的谍照上看,新车整体比较修长,车头依旧是家族式的低趴设计风格,尾部类似悬浮式车顶。造型上依旧保持了较为运动的风格。
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