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批发 复刻是指外洋某些正规表厂采纳副品开模复刻打造，其筹算、质料和工艺上城市严酷仿照副品制造，这类服装有着仿真度高、做粗笨腻、恪守坚强等诸多长处，少数复刻还能实现全数恪守，这也是为何得多复刻表能远销国际的缘故原由。但真正有实力采纳原装仿照制的工厂却少之又少。真正的复刻能以不到原装5%-１0%的价值，做到原装九0%以上的质量和轮廓，这是让得多发热友解馋的玩物。
捷途汽车是一匹品牌成立三年的“黑马”，销量业绩不断登上新台阶，持续为用户提供高价值产品。今年独立品牌后，捷途汽车向上的步伐越发加快：产品向新向上、品质性能智能通通拉满。如今，捷途X90 子龙亮相2021广州车展，即将面世。13.99–16.39万元的预售价区间，引来网友的质疑：捷途是不是膨胀了？从三年前6万多起步，到现在16万元封顶，是梁静茹给的勇气吗？
中国品牌对中国文化的理解之深，是不言而喻的。捷途X70诸葛就是对诸葛亮的足智多谋、运筹帷幕的致敬。既然已有“诸葛”，那么必离不开“赵云”。作为三国演义的“灵魂人物”，赵子龙侠肝义胆、智勇双全。比起关羽、张飞的一腔孤勇，赵子龙更能深刻理解和领会诸葛亮的各种锦囊妙计，二人配合得天衣无缝。
捷途X90 子龙策马御风而来。作为捷途品牌当前的旗舰车型，这款车主销价格区间为15万元左右，“子龙”能为消费者带来哪些高强的“武艺”？
对于汽车厂家来说，品牌向上、产品向上是必经之路，哪怕是有阵痛；对于消费者来说，价值升级也是实实在在的。
中国最强2.0T燃油机，换到豪华品牌要卖30万+
中国品牌的诚意，从不是价格一个维度可以衡量的。只要东西够好，就有消费者买单，这就是新国潮风靡的原因。就中国品牌汽车而言，除了最理解中国用户需求和文化情怀，中国品牌也做到了跟外资品牌掰手腕的技术进步。比如，汽车最核心的三大件。
买燃油车就看三大件，发动机、变速器和底盘。而这其中，发动机无疑是重中之重。捷途X90 子龙是加推的全新车型，它采用了全新的2.0T动力，也是捷途品牌首次搭载奇瑞控股旗下的2.0T发动机，堪称中国最强发动机。作为奇瑞鲲鹏动力的集大成者，这款2.0T动力最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速仅7.3秒，百公里综合油耗仅7L。这强悍的动力，再加上超过4米8的车长、超过2米8的轴距，在中国品牌中大型SUV中，捷途X90 子龙鲜有对手。
实际上，中国品牌SUV搭载2.0T动力的产品本来就不多，纵观汽车行业，搭载2字头T动力的SUV大多来自合资和豪华品牌。各大车企的技术实力和底蕴，由此也可见一斑。有的品牌能拿出1.6T、1.8T动力已经算是使出了“看家本领”，至于更高的动力水平，只能望车兴叹。
奇瑞在动力领域的深耕由来已久，硕果累累。发动机在国内外都非常畅销，远销至全世界数十个国家和地区。如果说本田是“买发动机送汽车”的外资品牌，那么奇瑞就是响当当的“买发动机送汽车”的中国品牌，各种动力领域的大奖几乎拿了个遍。近期，捷途X90 子龙所搭载的这款2.0TGDI发动机又获2021年度“中国心”十佳发动机称号，而这也是奇瑞发动机截至目前第九次获得“中国心”。
没有比较就没有伤害。口说无凭，我们不妨以数据对比来直挂感受下“中国心”到底有多强大。
在一众豪华品牌车型中，2字头发动机排量的SUV起步价都在二三十万元，最高价六七十万元；同时，上表所列豪华品牌SUV已经将低功率和中功率直接省略，展示的最大功率和最大扭矩参数均为2.0T发动机高功率版本，也就是说最大功率普遍在180kW以上，最大扭矩普遍在350N·m以上。合资SUV只有本田冠道的高功率车型可以与它们一较高下，丰田汉兰达则显得毫无缚鸡之力。
中国品牌SUV方面，我们也选择了2.0T动力最强的传祺GS8作为参考。它的动力水平略高于捷途X90 子龙，但是它的价格明显更高，15.58-26万元，跟捷途X90 子龙14-16万元的价格相比，几乎是它的2倍。
换句话说，仅凭借强劲的动力配置，捷途X90 子龙就已经可以进入15万元“俱乐部”了，更何况宽大车身与智能化配置还赋予他高颜值、高智商和大胸襟。
“元宇宙”已到来，子龙车大且有谋
当前，SUV细分市场的竞争尤其激烈。除了动力、块头大小之外，对于消费者来说，是否选择一辆车，跟这款车的科技感和未来感高度相关。所谓花现在的钱，铺明天的路。任凭谁都不愿意买到手的新车一两年就过时。
有的车已经很优秀，偏偏又很努力。在三大件硬核的同时，捷途X90 子龙在“脑机”方面做到了新的飞跃。因为车机系统底层架构足够优秀，大脑反应速度和运算能力极佳，给车主的直观体验就是座舱内操作流畅、按键阻尼感强，打开车门，最新最酷的科技扑面而来。L2.5级智能驾驶辅助功能，包含APA自动泊车、ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等丰富的ADAS技术，在中高配车型上都有配备。
扎克伯格带火的metaverse元宇宙，在汽车智能座舱上也有体现。捷途X90 子龙就是一个具有元宇宙场景的移动社交平台。无论是智能交互，还是让用户连接现实和虚拟世界，它都可以满足各种场景应用。
人人都离不开手机的时代，捷途X90 子龙可以让车主上车就不看手机，因为车里什么都有。作为捷途当前的旗舰车型，捷途X90 子龙在方方面面都活出了“旗舰”的样子。这款车在智能座舱方面的进化做到了行业同级的双倍水平。比如，它搭载腾讯和华为Hicar双生态系统；北斗和GPS双导航系统；高德地图、百度地图、腾讯地图三张图任由用户根据使用习惯和具体场景随意切换。
新增抖音、车载微信等社交软件，无论是在线互动，还是刷视频、打游戏，让年轻一代消费群体时刻与世界同步，就是捷途X90 子龙数字座舱最擅长的。
360度全景影像、人脸识别、智能车联网……你能想象到的目前车机系统最前沿的配置，这款车都有配备，并且绝大多数都是标配。更令人向往的是，AR三维立体全实景车机导航功能，几乎跟手机导航的实景功能完全一样。这一点可通过后期FOTA实现。
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