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网店精品外贸潮流奢侈高仿一比一男装批发黑料曝光

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货源类型: 微商货源
发布人: gfdp018888
联系方式: 电话 15627784669 微信 SCP8775
所在地: 广东
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最后更新: 2021-11-26 18:15
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不过男士着装越来越讲究,要搭配得体又不失时尚感并不是一件简单的事情。那么男装如何搭配好看呢?其实男士不外乎四种男装搭配:商务正装、休闲男装、商务休闲男装、运动男装,下面小编将详细地介绍这四类男装搭配选购技巧,为男士穿衣搭配提供一定参考,全方位提升男士穿搭品味,轻松玩转各种场合。


10万出头、7个座椅,是我对吉利豪越最直观的印象。

“比我便宜的没我大,比我大的没我便宜”,豪越靠这条中国式造车法则,在本土品牌中型SUV阵营中卖得不错。

上市仅一年半,吉利就推出了“新豪越”。搁合资品牌那边,起码也是3年以后啊。

不得不承认,中国品牌们就是这样,把一个个细分市场给卷了起来。

带着探究“一年半能改出个啥”的精神,我来到了浙江建德。然而迎接我的,竟然是一场钓鱼?听到这个消息的我,表情如下图——

来自吉利的用户调研数据显示,21%的车主都是钓鱼佬。

也难怪,吉利在浙江建德承包了一大片鱼塘,让媒体老师们钓了一天的鱼,感受豪越车主的生活方式。

还有什么比公然摸鱼更让人开心的?给大家看看我两个小时的成果。

△嗯,没当空军。

摸鱼以后,说回新豪越这款车,我对这款车总结为三点,好大、好开、好划算(好像抢了三好博越的台词?)。

1. 好大:这是一台很大、很实用主义的车

如果说老款豪越还是遵循了彼得霍布里先生奠定的吉利设计基调,那么新豪越的外观则变得更加“沃”化。

水滴涟漪式回纹格栅,被直瀑式格栅所取代,连内凹的沃氏细节都给精确还原了。大灯组的造型也透露着“不是雷神之锤胜似雷神之锤”的味道。

在10万出头的SUV阵营,奇瑞瑞虎8的体量感已经足够大了,而豪越更是比它大了一圈,轴距和车长都多了10多公分。以至于19寸的轮毂放到这台车上,都有那么一点显小。

当然,外面大和里面大不是一回事。举个栗子,福特锐界和上代汉兰达相比,前者尺寸更大但内部空间更小。

作为家用车,把车上的每一寸都用尽,减少“公摊”增加“实得”,才是王道。

在本田那里,有MM的理念,而吉利豪越也带来了一个 “得车率”的新概念——这个数字是69%。4.8米的车身长度,被安排得明明白白。

当然,你要问这4米8的车子,坐满7个人时,宽不宽敞?我可以很负责任的告诉你,第二排往前挪动一点,2、3排能够达到东航经济舱的水平。

△大天窗延伸到了后排头顶,配合方正的车身造型和大尺寸的车窗,后排的视觉观感是很敞亮的。

如果你把后排放倒,豪越的钓鱼佬快乐车特点,就展露无疑了。

PS:官图预警了,钓鱼这种活动,不要妄图带上老婆孩子,他们冬天怕冷夏天怕蚊子的。

2. 好开:是舒适到底的那种好开

豪越的动力系统没有任何变化,发动机还是那台有些年头的1.8T,三款配置用7DCT,一款配置用6AT。

作为EA888+DSG车主,我对这套1.8T+7DCT的动力系统还是很满意的。

这台1.8T发动机,最早搭载在吉利博瑞上,可以输出135kW/300Nm的动力,参数层面跟途观L低功率版相当。

7DCT的变速箱,则是由领克主导开发而来,最早搭载于领克01的四驱版车型上,当时给我的印象就是平顺有余,运动不足,新豪越也承袭了这一特点。

举个栗子,在120km/h巡航时,如果切到S挡油门到底,大众DSG会选择从7挡降到4挡,全油门冲向红线区再换挡。而豪越的7DCT在同样动作时给到的反馈则是,立刻拉高转速,再从7挡降到5挡。

听起来有什么问题?当然没有问题,大众激进、吉利稳妥而已。可以很负责任的告诉大家,吉利这台7DCT的城市行走平顺性,不亚于大众的湿式双离合变速箱,嗯,比1.4T机型配的DQ200干式双离合要好,没什么多余的闯动。

在驾乘舒适性方面,我认为豪越如果能再堆点料,优化一下整车隔音静谧性,会更好。

3. 好划算:10万的SUV,还能要求这么多配置

一个大前提是,在10万这个捉襟见肘的预算,买一款7座SUV,你几乎没有可选择项。

这个区间能买到的中国品牌SUV,大多数是4.6米左右的紧凑型SUV,吉利豪越是把4米8车长的中型SUV拉入10万区间的第一款。

纵览配置表,豪越11.96万的次低配相对比较得体,19寸轮毂、ESP、全景天窗、4气囊、定速巡航、倒车影像、真皮方向盘、皮革座椅、LED自动大灯、后视镜折叠加热、自动雨刷、自动空调等舒适性和安全性配置都可拥有。

如果预算到顶配,也就是13.96万,就可以拥有极其浮夸的配置:三屏交互系统。也就是手机屏控制车辆的空调等常用功能,液晶仪表和中控大屏提供多种交互体验等等。作为虚拟驾驶座舱的车主,我表示这集我看过。吉利做7座SUV普惠者的同时,也做虚拟驾驶座舱的普惠者,挺好。当然,我还是建议UI可以做得再高级点,都是软件层面的小问题,GKUI给OTA一下就好。

总结:

我们常说选择一辆车就是选择一种生活方式,这句话的前缀往往是某些豪华品牌。

10万级车主们的生活方式是怎样的?钓鱼就挺好嘛。

我本人的钓鱼热情,大多时候是在看“邓刚老师盘老板”。没有渔具,没有装得下渔具的车,都是没能逃脱家庭束缚的借口。

而对于豪越的车主朋友们来说,装渔具的硬件是具备的,需要的就是说钓就钓的时间和勇气了。

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