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我们目前所能买到的纯电动车基本上都是采用磷酸铁锂电池或三元锂电池，而且宁德时代以及比亚迪都以实际行动证明中国在动力锂离子电池这一方面取得了大获全胜的成绩，但动力电池的主要作用还是为了储能，而且补能速度应该是越快越好，所以随着时代发展和用户需求的多样化，锂离子电池的缺点也被放大，而钒电池就像是新生代黑马一般杀出来，初露锋芒。

钒电池都有哪些优势呢？据车叔了解，全钒液流电池是一种基于金属钒的氧化还原反应而研发出来的可再生燃料电池，只需要通过更换电解液就可实现“瞬间充电”。更重要的是，全钒液流电池比钠硫电池以及锂离子电池的容量更大、寿命更长、能量转换效率更高且更加安全环保。

钒电池看似完美，而且确实早在十几年前就被认为是储能领域的“希望之星”，那为什么却鲜为人知呢？其实就和氢燃料电池一样，钒电池也存在技术难、成本高的缺点，而且钒电池只能在45℃以下的环境中才能正常工作，一旦高于这个温度就会导致沉淀物堵塞流道，最终使其报废，所以说夏天用车就是个很大的问题。

不过随着技术更新迭代，钒电池所面临的问题也正在被逐一突破，而且中国的钒矿储量占全球的46.9%，完全不用担心钒资源短缺，有兴趣的朋友可以寻找相关资料详细了解一下，对此有什么看法也可以留言讨论。

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