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众所周知，国产品牌紧凑型SUV市场的竞争激烈程度日益加剧，老牌经典车型在该细分领域呼风唤雨，同时各家车企也打造出了相应车型来投入这片战场。今天车叔为大家带来的是两款年轻化的国产品牌紧凑型SUV，它们的名字分别是长安CS55PLUS和欧尚X5。

2022款长安CS55PLUS于今年9月份完成产品更新，新车全系共具有6款配置，售价区间为9.29~12.19万元。2021款欧尚X5于今年中旬推出新增车型，新车的售价区间为6.99~10.29万元。接下来车叔将重点选取指导价格为10.69万元的2022款长安CS55PLUS自动豪华型与欧尚X5顶配版本车型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪款车型的表现更为出色呢？下面让我们来了解一下。

外观设计

全新一代长安CS55PLUS在外观设计方面有着比较大程度的改变，但是在长安引力系列面前，这款车给人的感觉就比较中庸，新车前脸部分使用了大尺寸的倒梯形中网，两侧大灯组造型相比老款更为纤细，并且与中网连为一体，视觉上的整体感较强。新车在前包围和中网部位大量使用了黑色饰板装饰，并且在线条勾勒之下显得很有立体感。

欧尚X5基于MPA平台打造，整体的设计风格相当激进，其中新车采用了塑光美学的造型语言，前脸部分的每一处线条运用都非常大胆，并且展现出了独特的设计气息。另外由于前脸的线条层次感十分明显，也映射出不同的光影感，视觉冲击力较强。其中新车前脸部分的光瀑飞流式格栅分为三层，外层由9道高亮格栅组成，内部穿插有8道暗影黑色格栅，总共形成52个立体矩阵，前大灯采用流行的分体式设计，主灯组位于底部C字格栅的上半部分。

车身尺寸方面，长安CS55PLUS的长宽高分别为4500×1860×1690 mm，轴距为2650mm。新款车型的车身侧面线条有所精简，该车将宽厚的C柱设计取消，并且缩小了后侧窗，营造出短小精悍的感觉。

欧尚X5的具体长宽高分别为4490×1860×1580 mm，轴距为2710mm，虽说车身长度稍有落后，但是轴距却领先了60mm。新车车身侧面线条运用同样十分有力，底部配备的19英寸双辐式轮圈造型颇为复杂，车叔认为简单一些或许更为大气。

长安CS55PLUS尾部的变动较大，首先新车取消了贯穿式的尾灯设计，使得整个尾部设计基调变得更为简洁。同时新款车型也体现出了长安品牌全新的设计元素，比如说车顶末端增加有双竖条的高位刹车灯，此设计元素在引力系列车型中也有出现。

欧尚X5尾部也体现出了较强的设计感，新车溜背式的车尾线条与后车窗的夹角为31度，左右两侧闪电光镰尾灯样式与前脸部分的LED日间行车灯交相辉映，内部还融入有熏黑设计元素，相当符合年轻人的口味。

内饰设计

长安CS55PLUS内饰设计方面给我们带来了很大的惊喜，新车应用了长安家族最新的设计风格，仪表台处有着很强的立体感，这一点从侧面观察尤为明显，仪表盘，悬浮式中控显示屏幕和控制面板分别处于三个平面，视觉上有所延展递进，层次感很强。新车主驾驶正前方所配备的平底式多功能方向盘短小精悍，该方向盘支持四向调节，合理的布置让它不会遮挡到仪表盘，只是方向盘的握感相对一般，与手心的贴合度不高。新车中控台上配备有10.25英寸的触控液晶屏，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级等。

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