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欧尚X5的内饰设计也保持着与外观相同的新鲜感，内外并未形成太大的落差，坐进车内依然可以感受到年轻且富有激情的设计风格。新车车内主色调为黑色，细节之处加入了亮色元素作为点缀，整个座舱氛围不会特别沉闷。中央多媒体显示屏幕尺寸为10.25英寸，整体的不规则切面使其更加倾向于驾驶员一侧，这样的设计风格十分讨喜，其内置的多媒体功能相比长安CS55PLUS还多出有道路呼叫救援，原厂手机互联映射等，并且顶配版本车型支持手势控制和面部识别的选装。
欧尚X5的内饰设计也保持着与外观相同的新鲜感，内外并未形成太大的落差，坐进车内依然可以感受到年轻且富有激情的设计风格。新车车内主色调为黑色，细节之处加入了亮色元素作为点缀，整个座舱氛围不会特别沉闷。中央多媒体显示屏幕尺寸为10.25英寸，整体的不规则切面使其更加倾向于驾驶员一侧，这样的设计风格十分讨喜，其内置的多媒体功能相比长安CS55PLUS还多出有道路呼叫救援，原厂手机互联映射等，并且顶配版本车型支持手势控制和面部识别的选装。长安CS55PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节。新款车型车内前排座椅内部填充物柔软，两侧护翼突出，具有较好的侧向支撑，乘坐舒适性优异。
欧尚X5车内座椅采用皮质+织物面料混搭包裹，功能表现与长安CS55PLUS相同。新车前排座椅采用一体式设计，比较贴合整车更为年轻化的设计理念，座椅主题色为黑色，但上半部分的头枕采用了红色配色，座椅内部填充物软硬程度适中，舒适性不错。
长安CS55PLUS车内后排座椅填充物同样十分柔软，后排两侧座椅有着明显的内陷，但是坐垫长度略短，对于后排乘客的腿部承托不够到位。
欧尚X5车辆后排座椅的柔软程度比前排更为优秀，由于设计的原因，新车的头部空间并不是多么宽裕，但后排座椅的坐姿相对偏低，一般不会有太大影响。
动力系统
长安CS55PLUS动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
欧尚X5同样配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
同样出身于长安的CS55PLUS和欧尚X5都拥有较为年轻化的整车设计，但欧尚X5的外观设计更为激进，内饰同样保持了外观的设计风格，更加符合年轻人的口味，同时在相同价位下，该款车型相比长安CS55PLUS也拥有更为全面的功能配置，整体的性价比要更高一些。因此在此轮年轻化国产紧凑型SUV对决中，车叔更加推荐的是长安欧尚X5。
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