档口老板可以批量拿货和拿版拍图,当天可以送货。 微商客户支持一件代发,支持退换.
有人会问怎么才知道找到的是不是真正的厂家,真正的厂家和供货商首先得具备这些条件:
1工厂直接生产批发,没有中间商赚差价,秒杀一切炒货串货的价格。
2版本方面,基本上都是欧洲买版,分析,定制原单面料,顶级做工,专柜1:1,可以达到以假乱真。
3承接各种国际大牌的订单,经常有一些外贸原单放出来。
4每个款式首次备货至少500件,全部现货发售,不存在说一个款式拿货2、3件就断货了。
5上百多工人,自己厂房,自己的流水线,补货快,补货周期短。
6专柜1:1五金和辅料,别小看这些方面,只有细致才能出精品。
近日海外媒体曝光了一组全新奔驰E级的路试谍照。新车整体造型将延续全新C级与全新S级的设计理念,作为奔驰三大主力轿车车系中最后一个换代的型号,将于2023年正式发布亮相。
近日海外媒体曝光了一组全新奔驰E级的路试谍照。新车整体造型将延续全新C级与全新S级的设计理念,作为奔驰三大主力轿车车系中最后一个换代的型号,将于2023年正式发布亮相。
新车采用了尺寸更大的前进气格栅,并搭配单条幅配点阵式的中网造型。两侧大灯组设计样式相比现款车型要更加纤薄,并且在上下边缘都有LED日间行车灯。此外,据外媒推测,测试车有可能是AMG L-ine版本,因为前包围的造型非常激进,可以明显看出两侧散热开口的边缘有隆起的筋线设计。
车侧依旧采用了标准的三厢轿车的车身结构,但是C柱部分的线条更加柔的延伸至尾部。另外,新车还采用了双腰线设计,并在车门下方同样采用了上提的波浪式筋线,看上去更加动感。新车还配别了全景天窗以及隐藏式的门把手,进一步提升豪华感。
尾灯样式有点类似于全新S级的尾灯,但是内部灯组的造型看上去像是一个三角形,其设计有些独特但点亮后辨识度很高。后包围则没有看出过多的线条刻画,预计整体造型将较为圆润。
内饰虽然没有得到更多图片信息,但可以肯定将采用与全新S级与C级上相同的设计理念,例如带有3D视觉效果的全液晶仪表盘,还有纵向布局的中控多媒体触控屏等。
预计新车除了燃油版动力外,还会搭载48V轻混系统,插电式混合动力也将会继续配备,而AMG版本的动力系统现在还不好推断,但是我们认为肯定会采用插电式混合动力,但是具体是传闻中的2.0T四缸插混还是4.0T V8插混,还需要等待官方进一步公布具体信息。
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