版型超赞颜值超高顶流欧洲一线劲爆名牌高仿男装

我们实测的车型搭载了20英寸的多辐黑色抛光铝合金锻造轮圈，与其搭配的是马牌SportContact 6系列轮胎。这款高性能“战靴”配合上Brembo铝制4活塞前刹车卡钳，也将为其出众的制动能力提供强有力的支撑。

来到车内，极星2的内饰保持着与外观一样的简洁风格。其内饰部分最大的亮点要数12.3英寸的全液晶仪表和11.15英寸的中控屏组合了。

两块屏幕不论是显示效果还是功能上都无可挑剔。中控屏集成了车辆设置、导航、多媒体娱乐等诸多功能。除此之外，它的屏幕样式、色彩风格也很讨人喜欢。看上去非常简单，便于操作，实际上也能带给你丰富的乐趣。

而它使用起来就像一个大尺寸的车载安卓PAD，其功能分为4个区域，每个区域里有若干个APP，一目了然，不需要翻页或者滑屏，操作上更简洁直观。值得一提的是，这块屏幕还可以像手机一样自由地在应用市场下载软件，除了下载APP外还支持快应用，这个功能类似于微信的小程序，不需要下载就能使用，在车机系统上譬如哔哩哔哩这个功能就可以通过快应用实现。

语音交互方面比较有意思，这套车机系统采用了双语音引擎的设计，通过“你好极星”可以实现电话、导航、空调等服务，通过“你好天猫精灵”可以实现听歌等娱乐需求，另外如果你家采用了天猫精灵相关的智能家居，也能通过LOT实现对智能家居的控制。目前其实通过“你好极星”就可以满足大部分需求，因为腾讯爱趣听已实现对接“你好极星的语音唤醒”。

极星2大尺寸的玻璃车顶并没有配备遮阳帘，不过它采用的是带涂层的双层玻璃，能够过滤95%的紫外线，不会因为缺少遮阳帘而感到闷热，这样的设计同时也能让车内空间感更显宽敞明亮。

除此之外，首发版车型还配备了前/后排座椅加热、手机无线充电、Harman Kardon品牌音响以及12个扬声器等舒适或者便利性配置。而极星2的全新系列车型，在配置上的特色是提供丰富的选装套件，灵活度更高。

智能安全方面配置方面，极星2还配备了智能驾驶辅助和防碰撞功能，包括Pilot Assist领航辅助系统、ACC自适应巡航系统、车道偏离预警和盲点监测系统等，同时极星2的驾驶辅助系统也达到了L2级别。

硬件方面，极星2全车共有3个雷达、12个毫米波感应器和5个摄像头，包含前毫米波雷达和前方摄像头，4个环视摄像头，2个盲点雷达和12个泊车超声波雷达。

从实际体验来看，Pilot Assist领航辅助系统，可以融合地图信息，在加减速时更精准的预知车辆位置，在0-130km/h时实现自动加速、制动和转向辅助。实际体验下来在跟车距离、响应时间、制动力度、转向辅助能力等方面拟人化程度比较高，不会特别生硬，辅助实现程度较高。

除了领航辅助外，它的盲点监测带有转向辅助，在识别盲区内有车情况下驾驶员尝试变道时，除了警示灯和警示音提示外，还有自动施加的方向盘力度校正，带刹车辅助的倒车横向流警示系统，在倒车时也能在临近危险情况时介入辅助刹车，安全系数很高。

除此之外，极星2单电机版还将提供多色金属漆可选和免费家用充电桩及安装服务以更好的满足用户的个性化用车需求，并提升用户更强的补能便利性。

车辆的座椅触感很柔软，填充物也比较充实，在舒适性配置上，车辆还配备了腿托、电动调节、加热以及记忆功能。

其座椅采用源于专业潜水服的Weave Tech高科技材质打造，不仅乘坐舒适，触感细腻，更经久耐用、防水且易于清洗，同时相比真皮内饰减少了4公斤重量，实现轻量化需求。Weave tech座椅的增塑剂更是从45%减少到1%，更加环保。

四条瑞典金安全带把深色的内饰衬托的更有朝气，在我看来，这是性能车型必不可少的装饰件。在全新系列的极星2车型中，只要您选装高性能套件，就可以拥有它了。

尽管极星2在定位上是一台性能级的紧凑型车，同时它依然保留了不错的储物空间， "引擎盖"底部有一个容量为35L的前备厢，能够存放一些小件物品。

极星2的尾门采用了掀背式设计，因此开口相当大，常规下的行李厢容积405L，翻倒后排座椅之后，最大能扩展到1095L，日常实用性很强。

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