要是你从一开端就干,最好是从最底层的作业开端,就会对这个职业有着不一样的认知。虽然自己做高仿男装批发时刻并不长,但也算经历过,假如一位打版师不懂得做的话,到了必定的程度,就会有硬伤,这就好像你没上过大学,一辈子会有一个心结,哪怕你今后不论混成什么样,都回不到最青春的年纪去在大学里找回了。
作为造车新势力的代表,理想汽车的一举一动引人关注。
2021年12月15日,重庆市长唐良智会见了理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想一行,并见证重庆市政府与理想汽车签署战略合作框架协议。理想汽车联合创始人、首席财务官李铁亦出席签约仪式。
唐良智的表态是,重庆将全力为理想汽车提供服务保障,积极支持理想汽车在渝发展壮大。
李想的表态是,理想汽车将加大在渝投资布局力度,持续深化与重庆的战略合作,做大做强在渝合作项目。
黄桷树财经注意到,李想赴重庆背后有三个细节值得关注。
第一,李想提及做大做强“在渝合作项目”,目前,重庆理想汽车公司只是一个具有汽车生产资质的“壳”,如何做大做强呢?落地工厂还是研发机构?
第二,2021年12月11日,重庆理想汽车公司的注册地址由“重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路12号”变更为“重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号两江企业总部大厦”,而北京现代重庆工厂刚好位于重庆市渝北区鱼嘴镇现代大道。
第三,2021年10月,理想汽车拿下北京现代在顺义的工厂,扩充自身的产能。
这两年,北京现代销售疲软,在中国市场节节败退。
相反,理想汽车在新能源汽车领域一直在攻城掠地。
2021年第三季度,理想汽车营收77.75亿元,同比增长209.7%,净亏损2150万元,较2020年第三季度的1.07亿元同比减少79.9%。
2021年1-11月,理想汽车的总交付量为76404辆。
从“蔚小理”的对比来看,从2021年第三季度财务来看,理想汽车的营收高于小鹏汽车的57.12亿元,低于蔚来汽车的98.05亿元;净利润远远高于小鹏汽车-15.9亿元以及蔚来的-8.35亿元;从2021年1-11月的总交付量来看,理想汽车略低于小鹏汽车的82155辆及蔚莱的80940辆。
理想汽车勾勒出的愿景是:2025年要达成160万辆的销量目标!
而目前理想汽车在常州工厂年产量10万辆,2022年常州工厂的产量将提升至20万辆;北京工厂2023年9月投产,产量为10万辆。
黄桷树财经认为,如果理想汽车发展顺利,现有的常州工厂和北京工厂产量会很快出现缺口,再加上理想汽车和北京现代打过交道,拿下北京现代的重庆工厂的可能性将大大增加。
据媒体报道,2021年8月,理想汽车增程器研发及生产基地项目正式签约落户绵阳,其中,一期规划20万台新能源车,将于2023年达产。
这意味着,理想汽车有可能同时布局重庆和绵阳,极大提升自己的产能。
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