盘点下媲美正品一模一样顶级高质感男装档口地址

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要是你从一开端就干，最好是从最底层的作业开端，就会对这个职业有着不一样的认知。虽然自己做高仿男装批发时刻并不长，但也算经历过，假如一位打版师不懂得做的话，到了必定的程度，就会有硬伤，这就好像你没上过大学，一辈子会有一个心结，哪怕你今后不论混成什么样，都回不到最青春的年纪去在大学里找回了。

很多人好奇为什么现在还有那么多人买高仿，受众都是屌丝吗？经常看到的原单是真的吗？价格差那么多，质量肯定是云泥之别吧！ 首先，买不买高仿和有没有钱没有关系，多数人认为有钱人是不会买高仿的，实情是有钱人自己也不清楚身上穿的是不是真货，而且正因为他们是有钱人，穿上什么外人第一印象就是真的。以我认识的一个老板为例，家里保险箱藏着几只上百万的劳力士，平时出来吹牛戴的却是网上淘来的几百块同款高仿货。无他，反正外表看不出来，皮实耐用，万一遇到什么意外被偷被抢什么的也不心疼。所以有钱人其实是很大的高仿购买群体。
购买新车是一件值得高兴的事情，可是合肥市民周女士拿到新车后却开心不起来，糟心事一桩接着一桩地来。今年9月，周女士和爱人来到欧拉合肥世盛店看车，一款新能源汽车“欧拉好猫”因外形和续航吸引了她的注意。令周女士没想到的是，在今年11月份拿车后不久，“欧拉好猫”被曝出芯片问题。

12月21日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者了解到，欧拉合肥世盛店已售出“欧拉好猫”300多辆，作为车主之一的周女士称，并不是店方或品牌方主动联系的她，她就汽车搭载的芯片问题多次联系销售人员，不是回复不及时就是联系不上，这到底是咋回事呢？

爆料：说好的8核芯片咋变成4核？

“我当时在欧拉合肥世盛店买了一部品牌为‘欧拉好猫’的新能源车，办好手续总共12万多。”周女士坦言，当初就是看上这部车的外形和续航能力，但最吸引她的是欧拉品牌方宣称的“搭载了高通八核车载芯片”，能实现丰富的车载功能。在与家人商量后，周女士认为其性价比很高，便下单预定了这辆车。

一直等到11月6日，周女士和爱人终于如愿提车并开回家。“我们后来在开车的时候，发现车机会出现导航卡顿、地图不能升级、无法更新曲库等情况，感觉并没有当初宣传的那么好。”周女士回忆说，他们从网上的消息得知，“欧拉好猫”并没有搭载品牌方宣称的高通八核车载芯片，而是英特尔四核芯片，这让周女士心里一紧。

12月21日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从周女士提供的购车时车型宣传单和车型说明照片看到，车型配置一栏标注为“高通专业车载处理芯片”。在发现这一情况后，周女士及其他车主也主动咨询该4S店的销售人员进行求证。

诉求：质疑品牌方与4S店误导消费

“整个事情发生后，都是我们车主多次主动找他们咨询，他们一直不予回应。”周女士称，最终有销售人员承认确实是英特尔四核芯片，而并非是车型说明中的“高通专业车载处理芯片”。说好的高通八核车载芯片怎么变成英特尔四核芯片呢？同周女士一样，不少购买该型号车辆的车主都提出质疑：为什么和宣传的实际不符？品牌方和经销商为何未及时告知芯片问题？是否涉嫌虚假宣传和误导消费者？接下来又该如何进行赔偿处理？

对此，欧拉合肥世盛店工作人员告知周女士等人，对“芯片减配”一事他们也并不知情，只能等欧拉品牌方做出相关的解释。同时周女士透露，从11月底发现问题，一直到12月9日，该店前前后后转达4次赔偿方案声明，具体方案包括赠予车主价值7200元的权益包、首任车主的整车终身质保以及一万元的充电权益。

然而对于这些赔偿方案，周女士等人表示并不能接受。“这个补偿条件好像是什么保养，其实电车不怎么需要保养的。还有一个升级、车电芯质保，其实这种东西其他车企已经完全标配了。”

周女士还提出，一万元的充电权益是先发放1000元的权益，在消费完后还需要在平台刷上好评才能兑换下一张1000元的权益，而且都要签订相关协议才实行，“我觉得这个方案其实没有什么诚意，希望品牌方和经销商能够正视这个问题，并及时给予合理的赔偿方案。”

回应：已记录车主诉求，会加强一线销售人员管理

新安晚报、安徽网、大皖新闻记者了解到，“欧拉好猫”是长城汽车旗下的纯电车型，主要面对的是年轻消费者，在去年11月正式上市销售。12月21日上午，就周女士购车后遭遇的问题，记者陪同周女士及爱人来到位于合肥市长春街与长白山路交口附近的欧拉合肥世盛店。

来到这里，能看到门前停放着多辆欧拉好猫新能源汽车，现场销售人员告知，这些新能源汽车正在销售中。在表明身份和来意后，一位销售经理带记者和周女士来到了二楼会议室。这位销售经理回应称他们是经销商，对车主投诉反映的问题，他们只能是记录并反映给品牌方，“我们其实也是受害者，对‘芯片’这个也是不知情的，主要由品牌方作出解释。”

随后，记者也采访到欧拉合肥世盛店的一位曹姓负责人，他介绍，该店是欧拉品牌官方授权店，目前合肥市场上只此一家，另一家还在筹备中，已销售欧拉好猫新能源汽车300多辆，目前收到上百位车主的投诉包括问询的，辖区市场监管部门也已联系到他们。

在记者追问经销商在进行车辆销售前，是否进行过相关配置的检验工作，从而及时发现问题并能告知消费者时，曹姓负责人介绍称，他们主要核验车辆合格证等内容，对于芯片配置等部分不具备专业检验能力，“我们也是在事情发酵后才知道的，接下来在销售时我们会主动告知这项内容。”

这位曹姓负责人表示，目前他们会做好与车主的沟通工作，如品牌方有新的声明或其他相关的举动，他们也会及时告知车主。而对周女士此前联系销售人员却难得到回复一事，这位曹姓负责人称，对这一块，他们会进行整改，加强一线销售人员的管理，并与车主保持号沟通。“车主的诉求我们都已记录了，根据官方发布的声明，车主的权益升级也在落实中，下一步也要看品牌方的举动。”

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