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在设计上这里就不用多说了，与普通版的UNI-K并没有做出太大改变，只是在细节的地方增加了iDD混动的专属表现，颜值依旧是中型SUV市场的扛把子。对于UNI-K iDD来说，最核心的还是在动力上。

作为长安蓝鲸iDD混动系统的首款车型，UNI-K iDD动力总成由蓝鲸NE 1.5T发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成，拥有纯电、混动以及燃油三种模式选择。

在纯电模式下最大续航里程可达到130km，而在亏电状态下，身为中型SUV的UNI-K iDD每百公里可做到5L的超低油耗，比很多日系混动车型还省油。在满油满电的状态下，续航1000km以上完全没问题，足以见得其强大的竞争力。按照计划，UNI-K iDD将在第一季度迎来上市。

C385、阿维塔11双车来袭

在新能源领域，长安汽车将在今年上市两款战略级新车，分别为C385和阿维塔11。

首先来说是C385，其实C385只是长安汽车内部的一个代号，新车具体叫什么目前长安汽车官方还并未公布。作为长安专用纯电平台打造的首款车型，C385目前已经下线，预计在今年第二季度上市。

从设计上看，C385借鉴了部分UNI-V 的设计元素，有着很强的未来感和科技感。与UNI -V一样，C385也是一台掀背式轿车。而除了外观外，配置绝对是C385的一大核心卖点。

据悉，C385将配备长安汽车最新的APA7.0代客泊车系统，有了该系统的加持，用户排队进停车场时，驾驶员可以先行下车，由系统自主排队完成过闸、寻找车位、自动泊车等一整套操作。此外，C385还搭载了高频脉冲加热技术的新一代超集电驱，能帮助其在零下30℃极寒环境下实现5分钟加热20℃，再配合余热回收技术，彻底打消了电动车冬季续航打折的痛点。至于更多的参数信息，还得等第二季度新车上市之后揭晓。

而由长安、华为、宁德时代联合成立的阿维塔品牌首款车型——阿维塔11也将在今年第三季度迎来上市，新车定位为中型纯电SUV。根据目前已知的信息来看，阿维塔11零百加速可以在4s以内，续航里程更是超过了700km，且支持超200kW的高压超级快充，并搭载了华为高级别智能驾驶系统。目前阿维塔11白车身已在重庆工厂下线，按计划，在未来5年内，阿维塔品牌将陆续发布4款产品。

写在最后：

三款燃油车、一款插电混动汽车、两款纯电动汽车，不难看出，长安汽车将在今年全面发力各细分市场。在这六款新车中，每款车型无一不是看点十足，而阿维塔11的到来更是标志着长安汽车正式进军高端市场，未来的长安汽车值得期待！