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特斯拉上周四再次暴跌，截止收盘大跌6.75%以回应几条负面新闻。

大跌的原因

首先是最大的新闻：特斯拉的电动卡车Cybertruck在2019年首次亮相，并承诺在2021年之前投产，显然错过了这个期限。特斯拉随后表示，Cybertruck卡车可能在2022年之前可以上市，但现在，连这一点也成了疑问。

上周特斯拉的网站上 “对2022年的计划生产[Cybertruck]的引用被删除”。该网站现在不再承诺 “随着2022年生产的临近，你将能够完成你的配置”，而只是说 “随着生产的临近，你将能够完成你的配置” –没有说明Cybertruck到底有多接近生产。

另外，《纽约邮报》昨天下午报道，一名19岁的德国“IT专家 “声称他已经成功入侵 “13个国家的25辆特斯拉汽车”，并能够 “远程打开它们的收音机，闪亮它们的大灯，甚至启动它们的引擎和开始无钥匙驾驶”。

怎么办？

现在，第二个故事听起来更令人震惊，但根据有关黑客的说法，他的黑客成功与任何”特斯拉的基础设施的漏洞”无关。相反，这是由于车主显然没有遵循一些基本的预防措施，类似于电脑用户没有打开他们的杀毒软件。

另一方面，Cybertruck的持续延迟对特斯拉股票来说似乎是一个更大的风险。鉴于特斯拉已经很难维持其Model 3和Model Y电动汽车的 “奇妙”需求，过早地将Cybertruck推向市场可能只是干扰了特斯拉其他生产目标。

也就是说，特斯拉推出Cybertruck的时间越晚，通用汽车公司和福特汽车公司将有更多时间为自己的电动皮卡抢占市场份额。特斯拉等待的时间越长，Cybertruck的预订单就会从订单簿中消失。

如果特斯拉等待的时间太长，可能会被完全排除在电动卡车市场之外，并永远局限于制造电动汽车和SUV。