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大胆的将实用的工装翻盖口袋与金属纽扣元素融入到羽绒外套设计上，让原本单一的外套华丽丽的蜕变，以抢眼的视觉感，赢得众人的好感。 潮牌衣服此次的夹克设计借鉴了MA-1的款式，为了使平静的衣身多几分造型感与实用性，设计师将工装中的兜袋元素与其融合，由小到大、由少到多的排列顺位，给人以循序渐进、由浅入深的画面感，展现了设计师别具一格的创意理念。 潮牌衣服采用纯棉材质制作而成，舒适感在贴身的一刻油然而生，利用色块的拼接呈现出层次感的帅气，军绿色调释放出男士的霸气魅力又别具复古气息，轻松上身演绎随日系复古的随性与洒脱。
由于看好中国民航业的发展，5月10日晚间，中国东航披露定增公告，拟募资150亿元人民币（下同），准备把其中定增募资的105亿元用于引进38架新飞机，包括国产大飞机C919、支线客机ARJ21-700共计28架，其余10架为空客和波音飞机。
公告称，这38架飞机的投资总额共计289.24亿元，不足的部分该公司将利用其他渠道筹集。
需要注意的是，虽说这次国产飞机是东航引进的重点，数量占到总数的74％，但国产飞机的订单金额仅占到总额的30％。
报价单显示，国产大飞机C919单价为6.53亿元，航程可达约4000公里；ARJ21-700单价为2.51亿元，航程可达3127公里；而空客A350-900单价为20.95亿元，波音B787-9单价为19.31亿元，两种海外型号飞机的航程都在1.3万公里以上。
有声音指出，即使不是同一级别的比较，但波音和空客飞机价格还是让人倒吸一口凉气。好在中国率先控制疫情，去年东航营收实现正增长达到671.27亿元，还能承受。
据悉，如果顺利的话，东航首架C919飞机将在5月进行首次试飞。按当前这个趋势来看，未来国产飞机的存在感将越来越强。
此前美国波音公司一份报告指出，到2040年中国需要购买价值1.47万亿美元（约合9.9万亿元人民币）的8700架新民用飞机，才能满足不断增长的航空旅行需求。那么你们觉得波音还能逐鹿中国市场，分得一杯羹吗？
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