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雷克萨斯RX最早可以追溯到1998年，那时候还是挂的丰田标，被称为harrier，后来投入到美国就悬挂上了雷克萨斯的车标，被命名为雷克萨斯RX车型。有意思的是，悬挂了雷克萨斯车标的RX销量越来越好，结果返销到日本国内，反而原先的harrier车型却被停产了，这就是这款车型的前世今生。所以以后哪位朋友出国旅游，看到挂着丰田车标的RX也不要觉得奇怪。

在我们国内雷克萨斯虽然属于二线豪华品牌，但是它的销售可比BBA还要牛气，加价期货。那么这辆车子真如大家传得那么好吗？今天我就以2020款 改款 300 两驱舒适版来给大家分析一下。这辆车子的厂家指导价44.2万元，没有优惠，需要加装1万元左右的配置才能提车，加装无非是贴膜，行车记录仪，价值肯定是不足1万元的，这就是雷克萨斯的牛气所在。购置税39115元，保险12000元，上牌1000元，所以这辆RX全部落地的价格为504000元。

【优点】

这辆雷克萨斯RX的外观是比较大气，也特别运动化的，原先老款横向的进气格栅已经被改成点阵式的熏黑设计，而且前进气中网的面积更大了。都说嘴大吃四方，所以这辆车子的销量越来越好了，对吗？质感还是比较理想的，镀铬饰条装点了进气中网的四周，配备上运动套件以及鹰眼造型的led大灯，前脸的视觉冲击力比较亮眼。侧面采用了小悬浮车顶的设计，配备上三腰线的车身线条，运动感还是比较理想的。从它的侧面来看，并不像是一辆SUV，反而像是一辆跨界车，不知道朋友们有没有这样的感觉。它的车尾是传统的雷克萨斯的设计感，质感还是较为不错的。

车内的设计是比较高大上的，时尚又有一些复古，有点历史的味道在里面。它的中控配备了八英寸的悬浮触控屏，尺寸偏小一些，但是时尚感还不错。在悬浮屏幕的下方有一块石英钟，配备上空调按键，看上去比较古老。这辆RX的挡把采用的是机械挡把，看起来同样具有浓浓的时代感。中控屏使用了较多的镀铬饰条来进行点缀，其中副驾驶位置上的镀铬饰条将车内的层次感装点得非常理想。

动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，没有配双擎版本。这款2.0T的发动机最大功率231马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成的动力还是比较充沛的，驾驶起来比较随心所欲。当然了，轻微的顿挫感还是有的，这也是六挡手自一体变速箱所无法避免的问题，但是总体来说动力总成的设计水准较高。如果对车辆的静谧性以及换挡流畅性要求比较高的朋友，不妨考虑一下它的双擎版本。

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