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提到当下卖的最好的微型电动车，很多人一定回答是：五菱宏光MINI EV，没错，自从它进入这个市场后，就彻底的让这个市场热闹了起来，仔细想想对于限号的大城市的年轻人来说，一款外观看的过去、方便停车、性价比不错的微型电动车也是很多人的选择。
不过五菱宏光MINI EV最高续航只有170km，没有配备中控大屏等等是大家经常会吐槽的，那么有没有一款比它配置高、续航还长的车型呢？接下来咖哥就给大家介绍一款可能符合这些要求的车型，那么就是江汽集团旗下的思皓E10X。日前，这款新车正式上市，共推出7款车型，补贴后售价区间为3.99-7.59万元，起步续航为150km，最高续航可达302km，它比五菱宏光MINI EV提升多少？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家聊聊。
思皓E10X有哪些亮点？
价格虽然不贵，但设计挑不出毛病。能看到，思皓E10X外观上用了目前流行的电动车元素还有一些时尚元素，比如封闭前脸、再比如下格栅处的连体黑色装饰像是个笑脸，这种视觉感受要比现在大卖的宏光MINI EV更像个车，因为宏光MINI EV呈现出来一个小方盒子的样子，过窄的宽度和12寸的轮毂，都看起来比较廉价。
它的尺寸更大，也能坐更多人。思皓E10X是四门设计，和宏光MINI EV一样都是4座车型，但宏光MINI EV只有2个车门，后排座椅更多是应急，上下车还得从前门出来，过于麻烦。并且车身尺寸长宽高为3650/1670/1495（1540）mm，轴距达到了2390mm，尤其是长度和轴距这两个关键数据，分别长出了733mm、450mm，这完全是两种尺寸概念。
内饰风格简洁，更符合使用逻辑。思皓E10X鲜艳配色搭配让它看起来更加年轻化，配备了6.2英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控悬浮式设计，不像有些纯电车型仅配备一块屏幕，所有显示和操作过于集中，思皓E10X更加符合大众消费者的逻辑。按键式的电子换挡机构也表现出不错的科技感，并且也方便使用。而宏光MINI EV即使顶配车型都没有配置中控大屏，仅配备了尺寸不大的全液晶仪表盘，在丰富程度上不及思皓E10X。
此外，中控屏内置了科大讯飞3.0智能语音系统，语言识别更准，控制的功能也更多。在中高配车型更搭载有定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、外后视镜加热等配置，可说实用性比宏光MINI EV更强，宏光MINI EV顶配车型也只具有蓝牙/车载电话，什么语言控制、导航均不具备。
座椅乘坐舒适性不错，但配置一般。思皓E10X除了顶配车型为皮质，其余车型均为织物座椅，不过主驾驶位座椅仅支持手动调节，后排座椅可以按比例放倒，虽然会形成较高的台阶，但能够扩展出一个不错的行李厢容积，对于大家来说是好事。
动力续航表现，完全够用。思皓E10X有两种电机参数，电机最大功率分别为30kW（41Ps）和45kW（150Ps），最大扭矩分别为95N·m和150N·m；宏光MINI EV电机只有一种可选，其最大功率为20kW，最大扭矩为86N·m，在丰富程度和参数上都更好。
续航上分别提供了15kWh、19.7kWh和30.2kWh三种电池包容量，对应150km、200km和302km三种续航能力，电池包均采用磷酸铁锂材质。而宏光MINI EV只提供120km和170km两种续航版本。
比五菱宏光MINI EV更值得买？
这取决于你的买车预算，因为尽管2款车都是微型车定位，但五菱宏光MINI EV要便宜的多，它的价格区间是2.88-3.88万元，而思皓E10X的价格区间则是3.99-7.59万元，两者之间，只有价格最接近的五菱宏光MINI EV悦享款（3.88万）与思皓E10X的150km基本款（3.99万）有一定比较意义。这个价位上，多花1100元选思皓E10X的话，能拿到后视镜电动调节、PM2.5空调过滤、车机OTA升级、主驾驶安全气囊这几个配置，但续航也相应的短20km。至于其他车型，几乎没有比较的意义，价格差异太大。
最后就是，思皓E10X好多人可能还不知道这个品牌，其实它是大众和江淮合资的一个品牌，它算是思皓品牌首款A00级纯电动车，在生产过程、零部件均来自大众的供应商提供，吸取了一部分成熟的经验技术。不过，它能不能被市场接受还要看消费者的认可程度和未来市场考验才行。
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