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由于央视315晚会的存在，历年的3月都是备受消费者关注的，今年自然也不例外，英菲尼迪和福特双双被点名，再次引起了消费者对汽车质量的关注，纷纷表示自己在购车和用车过程中也遇到了很多“坑”，甚至吐槽某某车企才是最应该上315的。
事实上，消费者之所以如此关注央视315，主要是因为自己平时维权太难了，有些车企明知有问题都不召回，这是啥心态啊？
不过凡事也有例外，今年3月就有多家车企启动了召回计划，奔驰、宝马、北汽新能源、沃尔沃等都榜上有名。好了，快来找一找有没有你的车吧！
3月，奔驰又发起了两次召回，总计超270万辆！
对于奔驰的召回，或许大伙早就习以为常了，2020年其共召回了17次，成为当年召回次数最多的车企，“召回之王”的名头真是实至名归。而没想到2021年它继续延续了这个“习惯”，3月份2次共计召回了270余万辆，是去年在华销量的3倍多。
而从召回信息显示，本次召回的主要问题是因通信模块软件的设计问题，当车辆发生碰撞且自动触发紧急呼叫服务时，由车辆碰撞引起的通信模块电源的电压临时下降可能导致车辆自动发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置出现偏差，可能导致救援延迟。
这个问题看似很小，但其实也很危险，试想一下万一车主因个人身体问题，导致车辆单方面发生事故，很有可能会因此得不到及时的救助，增加自身的风险性。
另外值得一提的是，这次的召回几乎涉及了奔驰的所有车型，所有请车主朋友务必重视，查看下自己的爱车是否在召回范围之内。
排在召回榜第二的是北汽的两款电动车——EX360和EU400，共计总数31963辆。其中主要问题是车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险。
其实说白了就是电池不安全，事实上近年来北汽新能源的电池问题并不少见，尤其是自燃事件更是发生了多起，进而导致了其销量也出现了明显的下滑。
众所周知，电池安全是新能源车企的立身之本，如果连电池安全都保证不了的话，谁还会去买纯电车呢？
最值得一提的是，此次的召回并不是北汽新能源主动发起的，而是因为国家市场监督管理总局启动缺陷调查，受到调查影响北汽新能源才展开的召回，并且厂家也只是对问题车辆进行免费检测、维修，并不会全部更换模组或电池包，这......对此你有何看法呢？
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