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哈弗这个品牌在近几年的命名策略其实可以算是很任性的，但是很明显，哈弗要展现出的是一种与众不同的命名方式，并且这样的策略很直观的能够体现出它对于个性的理解，显而易见的是，它的新车命名确实能够让人印象深刻。
例如旗下的大狗、初恋，以及今天的主角——赤兔，这几款车型的命名都是用了文字的形式，不再是之前的代号类型。现如今这些具象化的命名所带给我们的认知效果更加的形象，不再像之前的代号一样冰冷。
赤兔的原身形象其实就是一匹汗血宝马，而哈弗将新车命名为赤兔的用意也很明显，为的就是能够让这款车型成为大家心目中的一匹良驹。这款名为赤兔的车型为了能够符合这一形象，在车型的设计方面会表现得更加有活力。
哈弗赤兔是柠檬平台的第四款车型，同时这款车型的定位也是一款紧凑型SUV。而哈弗作为一个专攻SUV领域的品牌，在A级领域其实已经布局了不少的车型，例如之前的第三代哈弗H6，以及初恋，都是这个级别，但是赤兔在形象方面，与之拉开的差异，也让用户在外观方面的可选性更加的丰富了一些。
这款车型的外观设计还是比较新鲜的，它采用的是一套新的设计语言，在这款车型身上体现出来的部分进行了细节上深度刻画。例如这款车型的前脸格栅，它的格栅设计其实是整个前脸部分最为直观的所在。
赤兔的格栅采用的是一个大体熏黑打底结构，只是在这处熏黑打底结构上选用了金属镀铬饰条进行排列，这样的呈现方式其实有种类似于直瀑式设计，但是如果从斜侧面看上去，就会发现它的镀铬饰条有着一处小心机设计，中间凹陷的部分有些像闪电。
它的头灯设计其实和哈弗H6还是很相似的，都是带着一种狭长的设计风格，也可以算是哈弗的家族特点。在前脸的下包围部分采用的是熏黑的配色对饰板进行覆盖，其实这款车型不单单是前脸，包括它的侧身以及车尾部分，都有熏黑的下包围套件。
这些熏黑的下包围套件其实都是塑料材质，虽然用料不是钣金件，但是它的防撞梁在钢材方面不会缺失。而这些下包围一方面是为了给这款车型塑造更加运动的形象，另一方面就是为了降低我们的维修成本，一旦前后方不小心剐蹭在马路牙子上，它更换一个塑料件的费用远远要低于维修钣金件的费用，这一点比较贴心。
这款车型的轴距尺寸是2700mm，是一款级紧凑型SUV的标准轴距定位。这款车型的配色其实是比较考究的，实车的蓝色是带有一种渐变的色彩，这种渐变色彩其实并不是刻意的配色过渡，而是利用了光学的折射原理，在不同的角度会有不同深度的色彩反应，官方的配色命名为HD蓝。
总结：
哈弗赤兔这款车型目前还没有正式上市，但是关于这款车型的消息却是不断地从各大媒体涌现出来。其实这款车型的尺寸可以参考哈弗初恋的感觉，但是它和哈弗初恋最大的不同在于车身的形象设计方面。很显然，赤兔想要营造出的个性色彩是偏向活跃动感的类型，而初恋所营造出来的形象则是带有小清新的青春类型。如果单从外观看赤兔的话，其实它的配色就是一个很有特点的设计，因为利用光学原理呈现渐变的配色在同类型等级的车型上很少见到，但是在实车身上的美观效果确实比较出色。
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