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跨过“百家争鸣”时代,互联网造车格局渐定。无论从产品、服务还是营销层面看,小鹏汽车都位居新势力第一梯队,面临“从1到N”的新问题。
随着传统主机厂纷纷“醒悟”,以及互联网巨头“横插一脚”,智能电动汽车的战场呈现波云诡谲的局势,造车新势力如何“更上一层楼”?针对此问题,头部新势力采取的策略不尽相同。借助新车G3i,我们得以一窥小鹏汽车的发展思路。
2021年7月9日,小鹏汽车联合QQ音乐《说唱者联盟》,举办说唱者联盟小鹏G3i专场活动,同时正式宣布G3i上市。作为小鹏G3的中期改款车型,小鹏G3i采用了X Robot Face家族式设计语言,配备XPILOT自动驾驶辅助和Xmart OS车载智能系统,售价在14.98万元到18.58万元之间。“我们相信小鹏G3i将成为年轻人20万元以内智能电动SUV的第一选择。”置身活动现场,小鹏汽车董事长CEO何小鹏如是说。
从产品力看,小鹏G3i主打的智能、外观与安全三张牌,是其获得年轻用户青睐的基础。
智能方面,小鹏G3i拥有XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统,中高配车型拥有ACC自适应巡航、ALC自动变道辅助(打灯自动变道)、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、ATC自适应弯道巡航、XPILOT Parking超级自动泊车辅助等自动驾驶辅助功能。借助骁龙820A这一车载娱乐芯片,小鹏G3i得以实现全语音车载系统,为用户提供了“你好,小P”AI语音助手、连续对话、可见即可说、双音区识别、小P形象与语音指令灵活自定义等智能语音功能。总之,G3i很好地继承了G3在同级别领先的智能化水平。
外观方面,围绕年轻用户这一细分群体,基于家族式X Robot Face设计语言,G3i搭载了智能灯语,前贯穿灯可跟随音乐律动并展现多种灯光效果,后续还将支持自定义功能,可通过编程实现个性化灯语。此外,G3i还全新升级可隐藏式门把手,后者降低整车风阻之余,增添了侧面造型的流畅度和美观度,自动展开的解锁过程也更具科技感与仪式感。小鹏G3i超过50款外观加内饰的车膜改色方案,也为用户提供了更多的颜色选择。
安全方面,小鹏G3i配备了超18项主动安全配置,中高配车型将配备FCW前向碰撞预警、CIW加塞预警、FDM前向车距监测等主动安全功能,防范安全风险于未然。被动安全方面,小鹏G3i中高配车型标配6个安全气囊,车身高强钢比例达到70%,电池厢体采用航空铝合金材料,并且使用了阻燃结构设计,将电池自燃“扼杀在摇篮里”。
自上市2年以来,小鹏G3不仅成为2019–2020年期间中国中高端市场第二畅销的纯电动SUV,还于2021一季度获得A级纯电SUV上险量第一。意欲延续前代车型辉煌战绩的小鹏G3i,势必要找准锚点、持续发力,年轻用户群体则是小鹏汽车最坚实的伙伴。
从G3i上市发布会结合QQ音乐《说唱者联盟》不难看出,喜爱说唱、潮流、新鲜事物的年轻人是小鹏G3i最想亲近的用户群体,这十分符合中国汽车消费趋势。据亿欧智库观察,包括Z世代在内的90后消费者正逐渐成为中国汽车消费的主力军,抓住90后消费者是打赢汽车销量之争的关键。
另一方面,小鹏G3i的高性价比、潮流外观、高安全性等特点,与中国90后消费者购买智能电动汽车的主要考虑因素高度契合。就纸面实力而言,小鹏G3i在同级别的智能电动汽车中鲜有敌手。
当然,汽车市场是一个唯销量论成败的市场,一款车型的种种优势必须经过市场检验。据悉,小鹏G3i已经开启预订,并将于今年9月启动交付。就目前而言,小鹏G3i的销量前景并不黯淡。
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