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坦克300真有点“不讲武德”不按套路出牌啊，说好的24日上市，结果23日晚上就公布了价格，宣布24日00:00正式开启预订。没办法，谁让人家关注度高，就是可以这么任性。而且，虽然少了两把锁，不但没有大家期待的“更便宜”……还搞起了限量发售。这……我知道难免有人要喷，喷就喷吧，轻点……但至少我们一起来看看城市版和越野版差在哪里。

城市版共推出“我看型”、“很有型”以及“必须型”三款车型，官方指导价分别为20万、22万和23万。据悉，其中顶配“必须型”首发限量发售仅300台，后续每月限定数量将会提前通过坦克TANK APP公示。

相比越野版车型，城市版从分时四驱系统变成了适时四驱，而且前桥后桥的差速锁也都没了；但全系标配主动刹车/主动安全系统，同时也标配了全车车窗一键升降、自动防炫目内后视镜，前排都采用了多层隔音玻璃；中配车型除了多出并线辅助、自动泊车、倒车车侧预警等全套的L2+级别辅助驾驶系统，还多出了电动踏板、车载空气净化器/负离子发生器、主动降噪、方向盘加热、蓝牙钥匙等、无线手机充电等舒适性和实用性的功能，并配备265/60R18轮胎，还可以选装多媒体后视镜，这都是同级别的越野版没有的。

当然，为了显示诚意，城市版入门就标配64色车内氛围灯，相比之下越野版的入门版只有可怜的7色，其他配置基本就是跟着车型走了。确实，城市版试图用更加丰富的科技化配置，提供更高的舒适度。

外观上坦克300城市版延续了坦克300越野版的设计风格，同时新增了颜值粉和种草绿两种新颜色，硬朗的造型下更凸显柔美感。在整体设计方面也做了很多细节化的处理，前脸进气格栅内部新增三条粗壮的镀铬饰条进行装饰，提高了整车辨识度。同时，全新造型的城市版车型采用了铝合金轮辋，表面还使用了金属拉丝工艺设计，强化了城市版车型精致时尚的定义。

内饰方面，新车不再是单调的纯黑配色而是新增了与车身同色的撞色设计，标配64色氛围灯，在质感方面有明显的提升。科技配置方面，我们已经重点说过，坦克300城市版配备L2+级驾驶辅助系统以及带有面部识别功能的专属智能座舱。还提供了双重隔音保护、主动降噪以及开启净化系统等舒适性配置，当然，你懂的，配置多少，要看银子掏了多少——要看具体车型。

动力方面，坦克300城市版与越野版车型保持一致，2.0T+8AT的组合，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。配备非承载式车身，除此之外新车取消了原有的分时四驱，改用的是适时四驱以及7种全地形驾驶模式，兼具越野属性的同时还提升了整车的舒适度和驾驶体验，所以综合来看坦克300城市版确实要更适合在城市道路上驰骋。

值得一提的是，坦克300城市版开启预定5分钟，下单数就已经达到了2461台，可见新车的火爆程度。而且，你相当于是花买一辆城市SUV的钱买到一辆硬派越野SUV，就问你值不值？反正小编是觉得坦克300城市版"我看型"蛮香的，仅20万起售价，既能满足日常通勤需求还能时刻放纵心中的野性，体验越野带来的的驾驶快感。感兴趣的朋友可以考虑赶紧入手了！