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国际代工厂高仿奢侈一流爆款男装 1:1复刻专柜同步更新一手货

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货源类型: 微商货源
发布人: scp8775
联系方式: 电话 15627784669 微信 Me84668
所在地: 广东 广州市
热   度: 212
最后更新: 2021-08-07 21:44
支持服务: 批发 网店代理 一件代发 提供数据包 支持退换货
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货源详细说明
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在最近的财报电话会议上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,如果该公司现在就尝试制造赛博皮卡车(Cybertruck),“每辆车的成本将达到100万美元”,主要是因为它无法制造足够的4680块电池。赛博皮卡连同特斯拉Semi卡车的生产可能会被推迟到2022年的某个时候,尽管没有官方宣布这方面的事情。

显然,买家对Cybertruck的兴趣比较浓厚,因为它目前已经获得了超过120万辆的订单,所以特斯拉方面也有动力坚持宣布的时间表,把它推向市场。

与此同时,特斯拉正在专注于在奥斯汀建造的德克萨斯超级工厂(Giga Texas)提高Model Y的产量,同时也在加紧完成工厂本身的建设。

他们的计划是让同一家工厂最终也能生产赛博皮卡,但现在,如果公司开始小批量生产,每辆Cybertruck的生产成本一定会很高。

特斯拉肯定不会完全放弃Cybertruck,正如马斯克本人所说的那样,这将是该公司有史以来最好的产品,但具有更广泛吸引力的Model Y仍然比皮卡或Semi更重要——Cybertruck在目前处于Alpha阶段,马斯克希望看到它在2021年达到Beta阶段。

即便如此,特斯拉目前最大的障碍还是需要有足够多4680电池。这些电池最终将用于Model ,作为结构性电池组的一部分,它最终会将电动汽车变得更轻,也更便宜。

但该公司在生产这些电池方面似乎遇到了困难,马斯克近日曾经表示:“我们在4680电池中植入了大量的创新。所以这不仅仅是对现有技术的一种小小的改进。我们在工厂销售日的时候讨论过这个问题,确实有几十个,包括六个大的改进和几十个小的改进。”

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