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最近直播有朋友问我，10万左右的轿车买自主还是合资，除此之外，还想要配置丰富、空间大的车型。我常给大家推荐自主品牌的逸动PLUS，合资品牌的轩逸和朗逸。这三款车究竟有什么特点，谁更值得选择？我们一起来看看。
我们选择逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰版、轩逸1.6XE CVT 舒享版、朗逸1.5L 手自一体 风尚版进行对比。
作为一款10万级的家用轿车，空间是大家需要重点考虑的一部分。咱们选车时尽量遵循“身高最大化”，让家里身高最高的成员来试空间，如果身高最高的人都可以坐下，那其他人也就没问题了。咱们来看看三款车的空间表现如何。
我们可以看到，轩逸的轴距达到了2712mm，是三款车当中轴距最长的，逸动PLUS排到第二，它和轩逸的轴距相差仅为12mm。反映到真实的使用场景中，两车的后排腿部空间相差为一指左右，但是两台车的价格却相差15100元。
朗逸的轴距为2688mm，与逸动PLUS相差不大，不过价格贵了21000元，如果单从数据来看，处于中间的逸动PLUS更有性价比。接下来我们看看三台车的实际空间体验。
从实际的乘坐体验来看，逸动PLUS在前排座椅调至合适时，体验者坐到后排，头部空间剩余一拳左右，腿部空间剩余两拳多，对于日常使用来说，这样的空间足够了。
逸动PLUS的后排配有中央头枕、中央扶手以及后排空调出风口，座椅的柔软度适中，一定程度上保证了乘坐舒适性。后排座椅可以放倒，进一步拓展空间。
再来看看轩逸的后排表现，在前排座椅调至合适时，体验者坐到后排，头部空间剩余三指左右，腿部空间剩余一拳。轩逸的后排空间也是足够日常使用的，只不过体验者身高不一样，看起来要小一些。
在舒适配置方面，轩逸后排仅配有中央头枕，座椅材质为织物，相较逸动PLUS的皮质座椅，档次感没那么好。并且轩逸的后排不能够比例放倒，无法拓展空间。
最后我们看朗逸的后排空间表现，在前排座椅调至合适时，体验者坐到后排，头部空间剩余一拳左右，腿部空间剩余两拳多。
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