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缺一样就感觉少了点什么。职场中人的皮衣服应该是光亮而干净的，蹬蹬亮的皮衣服让整体感觉更显干净干练。

当年路虎刚刚被引进中国，就立刻被国人推向了神坛，要知道，在路虎没有入华的时候，很多国人都是不知道原来SUV车型可以打造得如此有野心，路虎旗下所有车型几乎都被土豪、企业家疯抢，当初能够开上一辆路虎，绝对是身份的象征了。

路虎当年打造的车型，都是以进口车型形式入华，像今天我们说的揽胜极光L这款车，它的前身就是揽胜极光，当年进口的揽胜极光在市场上可是加价10万还被消费者疯抢，但是在风光了几年之后，路虎的发展也遇到了窘境，旗下很多车型销量都变得极为惨淡，而这种局面下，路虎便开始国产化车型，现在市场上的揽胜极光就是路虎和奇瑞联合打造得了，新车国产后门槛是不断地降低。

全新的揽胜极光L在硬核实力方面依然是很强大的，但是现在可以供消费者选择的车型太多了，路虎已经沦落为二线豪华车企了，在这种局面下，路虎车型必须要通过降价来博取消费者眼球了，这款揽胜极光L，更是一口气跌了8万，起步价格仅为30万左右，对于一款霸气的越野SUV车型来说，还是性价比很高的，

揽胜极光L这款车，在视觉上带给消费者的冲击力，绝对不是汉兰达、途昂等城市型SUV能够媲美的，新车的整个前脸采用了路虎家族最新的设计理念，前脸的中网面积相比之前增加了30%，格栅和两侧狭长的大灯组相融合后成为一体式设计，视觉宽度做得非常不错，此外新车全系标配R-DYNAMIC套件，时尚动感气息很好地呈现在了消费者眼前。

在整个内饰风格设计上，全新的揽胜极光L可以说是同级科技感最为浓厚的，即使面对中型豪华SUV奥迪Q5L、奔驰GLC的时候，这款车都是毫不逊色的，新车的中控换装了全新三辐方向盘，10.2英寸触控屏及12.3英寸全液晶仪表盘是全系标配，而且为了全新奢适驾享空间，新车这次可是升级宽敞豪华后排空间、滑动式全景天窗、揽胜家族打孔真皮方向盘、私密玻璃等，细节处理非常到位。

它的动力引擎上，新车也是搭载了分为高低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大输出功率分别为249马力与200马力，最大扭矩分别为365牛·米与320牛·米，传动系统仍是匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统，动力爆发非常强劲。作为一款越野SUV车型，新车跌至30万左右的价格，几乎把竞争矛头指向了途昂、汉兰达等城市型SUV车型，要知道揽胜极光L不仅在气场上碾压它们，在科技感和动力方面表现都是极其出色的，如果不是路虎品牌影响力在下降，这款车还是能够取得很好的成绩单。

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