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在国内七座SUV刚刚兴起那会儿，长安福特旗下定位中型SUV的锐界可是消费者们为数不多的可选项之一，并且得益于美系车一贯的高配置传统，在面对着丰田汉兰达这一竞争对手时仍有着不俗的表现。然而随着车企们纷纷进入七座SUV市场，相比汉兰达销量的依旧坚挺，锐界似乎有些后劲不足。
面对着市场份额持续下滑的局面，江铃福特站出来了。3月28日，江铃福特领裕正式上市，虽说它的定位为中大型SUV，但18.98万起的售价竟然比长安福特定位中型SUV的锐界还要便宜，并且6座的布局同样能满足家庭用车的需求。那么更低的价格之下，领裕的产品力又做的如何呢？今天我们就一起来看一下。
照例我们先看外观，得益于后发优势，领裕这套福特的家族设计采用了很多当下流行的元素，比如带有高亮镀铬饰条的八边形中网格栅，大气中又不缺乏精致；又比如分体式大灯，上方的灯组在与中网融合后不仅更显一体感，同时下方灯组的存在也让整个车头更显厚重。总之，我们可以感受到领裕的前脸在尽可能地朝着年轻、时尚靠拢，但作为一台定位家用的中大型SUV，其本身该有的稳重感同样没有缺失。
另外，领裕的大灯绝对是重头戏，它不仅全系标配了LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、大灯延时关闭等功能，顶配车型上的大灯还支持随动转向以及带流水效果的LED光轨式转向尾灯。可见在大灯配置上，江铃福特毫不吝啬。
家用的定位也就意味着要考虑空间方面的需求，因此领裕的侧面造型采用了传统SUV方正的设计，并且搭配笔直的线条，使得侧面看上去非常修长。尺寸方面，它的长宽高分别为4905*1930*1755mm，轴距为2865mm，而这样的尺寸则介于锐界和探险者之间。
至于车尾造型仍以方正为主，并且整体四平八稳的设计符合领裕的定位。其中当下流行的贯穿式尾灯是尾部设计的一大亮点，中间的福特LOGO置于其中，设计感十分凸显。
来到车内，领裕的这套内饰相信大家并不陌生，因为锐界上也是如此，因此对于内饰整体科技感的营造不言而喻。据悉，这两个12.3英寸的屏幕分辨率达到了1920*720，显示效果十分细腻。用料方面，整个内饰大面积采用了皮革包裹，符合这一级别应有的水平。
另外，它还内置了腾讯TAI3.0车机系统，其最大的亮点就在于支持车载微信等腾讯生态应用，基本上日常的家用需求均能得到满足。而在手机互联方面除了支持百度CarLife外，它还支持华为HiCar，对于想尝鲜的朋友不妨考虑下领裕。
得益于电子挡把的使用，前排除了传统的杯架、中央扶手以及手机充电的位置外，下方还有一个偌大的储物格，一些不常用的大件物品都可以放置，十分方便。
至于消费者比较关心的空间，由于领裕采用的是2+2+2的布局，因此第二排独立座椅的使用，使得乘坐舒适性得到了大大的提升。第三排空间依旧同其它七座SUV一样，后排地台高、头部空间局限，毕竟SUV的第三排更多还是应急使用。不过好在领裕本身的尺寸够大，且在第二排调整到合适的位置后，乘坐起来不会太难受。
动力方面，领裕全系均搭载了福特的EcoBoost225的2.0T发动机，它的最大马力为224匹，峰值扭矩360牛·米，与之匹配的是来自上汽的6速湿式双离合变速箱。如此数据的动力，对于一台中大型SUV来说早已绰绰有余。
三款车型，哪款更值得购买？
福特领裕只推出了三款车型，由于动力、变速箱等机械部分均一致，因此我们直接通过配置来看哪款更值得购买。
通过对比，笔者更推荐的是指导价为19.98万元的尊领型，也就是整个车系的中配版本。
相比指导价为18.98万元的铂领型，尊领型在多出1万元的基础上，配置层面多出了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、前排手机无线充电、主驾2向腰部支撑、前排座椅加热/通风、后排座椅电动调节、后排座椅加热、8喇叭、自适应远近光灯、单色车内氛围灯等配置。不难看出，以上都是实用性非常强的配置，1万元的付出绝对值回本钱。更重要的是，像后排座椅电动调节、加热等配置，能很好的提升后排家人的使用体验，因此尊领版非常划算。
而相比指导价为21.98万元的尊领型PLUS，也就是顶配版本，二者的差价为2万元，除了轮胎升级到了245/45 R20外，顶配版还多出了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、感应后备厢、12.3英寸全液晶仪表、仿皮/真皮材质座椅、驾驶位电动座椅记忆功能、后排座椅通风、转向头灯、多色车内氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目以及AR实景导航等功能。不难看出，以上配置同样能值回差价，但它们的实用性对多数消费者来说并不强，因此就看个人需要了。
写在最后
综合以上表现看，江铃福特对于这款领裕可谓非常有诚意，不论是内外观设计、配置亦或是动力，整体表现都很好的满足了当下消费者的实际需求。当然更让人惊喜的还是价格，要知道一些国产中大型SUV的价格也都到了20万，而同样的价格竟然可以买一台合资品牌的中大型SUV，还要啥自行车呢？
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